El senador del PSC destaca la voluntat inversora del govern de l'Estat a l'EbreEl senador socialista Joan Sabaté va avançar ahir el projecte de millora de la façana fluvial de Tortosa, una actuació amb un cost de 5,7 milions d'euros que el govern de l'Estat executarà durant el 2009. Segons Sabaté, el projecte serà gestionat per l'empresa pública Tragsa, i es desenvoluparà des de la zona de l'antic escorxador fins al pont del Mil·lenari, amb la construcció de nous murs de protecció i l'ampliació de les baranes. A més, l'antic pont del ferrocarril serà una passarel·la per a vianants.
Sabaté va detallar ahir que la intervenció de la direcció general de Costes afectarà tot el tram urbà de l'Ebre a Tortosa, a les dues bandes del riu, i que servirà per millorar i ampliar les baranes i els murs de protecció. A més, el projecte també donarà continuïtat al passeig existent, i habilitarà l'antic pont del tren com a passarel·la de vianants i ciclistes, ja que quedarà connectat amb el mateix passeig fluvial i amb la via verda del Baix Ebre. El senador socialista va recordar que l'actuació ja va ser presentada a Tortosa durant la seua etapa a l'alcaldia per responsables del Ministeri de Medi Ambient, i que ara ja s'ha enllestit la redacció del projecte, les obres del qual seran gestionades per Tragsa. Sabaté també va precisar que el projecte representa la millora de la barana als dos marges, ja que se substituiran les baranes de formigó per una barana d'obra vista amb pedra d'Ulldecona, com la que hi ha al sector del mercat.
D'altra banda, Sabaté va anunciar que Costes construirà un mur de protecció a partir de la zona del mercat del Peix, i que farà una adequació dels talussos a partir del pont del tren. A més, també es refaran els talussos del passeig de Ribera, que ara seran reforçats amb murs de pedra seca per evitar l'erosió de les riuades. El projecte també preveu la millora dels talussos del marge dret, a la zona de Ferreries Nord, així com la construcció d'una nova barana i l'aixecament d'un tram de mur fins al pont del ferrocarril. En total, es construiran 42 metres de mur de protecció al marge dret, així com 92 metres de mur de 8 metres al marge esquerre. Finalment, el projecte també inclou l'ampliació del passeig de Ribera, per sota del pont del Mil·lenari.
Monument il·luminat «Com a senador, he fet el seguiment i no puc amagar la meua satisfacció pel projecte, que demostra la voluntat inversora de l'Estat les Terres de l'Ebre», va remarcar Joan Sabaté. El senador del PSC també va donar ahir alguns detalls de la connexió de la via verda a través del pont del ferrocarril, que s'adaptarà al trànsit de vianants i ciclistes. Sabaté va afegir-hi que s'aixecaran les vies i que s'enderrocarà una part del pont a l'avinguda Felip Pedrell, així com que es construiran unes rampes d'estructura metàl·lica esvelta i paviment de fusta que permetrà l'accés de ciclistes i vianants, que també podran accedir-hi a través d'unes escales. A més, s'instal·laran baranes de protecció i s'il·luminarà el pont, els pilar i les rampes amb projectors i lluminàries, per destacar la seua monumentalitat.
El Punt (30-Setembre-2008)
30.9.08 | 8
COMENTARiS | +INFO · Segueix llegint, comenta, comparteix...
