Veïns de Ferreries presentaran al·legacions al projecte per desdoblar i soterrar l'eix de l'Ebre

Un grup de veïns del barri de Ferreries de Tortosa tenen previst iniciar aquest cap de setmana una recollida de signatures per presentar al·legacions al projecte de desdoblament i soterrament de la variant de la C-12 al seu pas pel municipi. La idea és que tots aquells veïns que es consideren afectats per la futura actuació facin seues unes al·legacions a les quals ha tingut accés Canal 21 Ebre. Unes esmenes que qüestionen la idoneïtat del projecte per solucionar de manera definitiva els problemes de trànsit al tram urbà de l'eix de l'Ebre, i que posen de nou sobre la taula considerar el traçat que l'Ajuntament recolzava l'any 2009, més proper al canal Xerta-Sénia.

Així, les al·legacions incideixen especialment en el tram de 2,1 quilòmetres comprès entre el pont del Mil·lenari i l'entrada al poble de Jesús. Un tram en què es projecta soterrar el tronc de la carretera, uns 860 metres, i reordenar la C-12 en superfície. En concret, les al·legacions recullen que el sistema de clavegueram i col·lectors existents no estan prou dimensionats per donar cabuda a l'evacuació de les aigües superficials i a les aigües pluvials que entrin al tram soterrat. En aquest sentit, assenyalen que la nova canalització de clavegueram que discorrerà en part pel carrer Tamarit i Gil és d'una secció insuficient.

Les esmenes també recullen que d'acord amb la planificació de l'espai fluvial a la vall baixa de l'Ebre, elaborat per l'Agència Catalana de l'Aigua al 2010, no està ben resolta la possibilitat de submergència del túnel per inundabilitat. Quant a l'estudi hidrogeològic del projecte, s'afirma que presenta uns treballs insuficients de caracterització de la realitat existent sobre el terreny. Així, els veïns apunten que l'estudi efectuat no justifica fefaentment que la construcció del tram soterrat no afecti a l'estabilitat i a la integritat dels edificis i habitatges existents, per augment del nivell freàtic aigües amunt.

D'altra banda, assenyalen que el projecte, en aquest tram urbà, no preveu l'increment de trànsit en un futur i que el disseny amb únicament dos carrils subterranis esdevindrà insuficient. Així mateix, es posa de manifest que la distància del túnel respecte les edificacions del barri de Ferreries és en alguns casos inferior als 2,5 metres, i que caldria saber si s'ha previst el monitoreig i la instrumentació de l'excavació, preveient la presa de mesures tan del terreny com de les estructures potencialment afectades.

Respecte al conjunt del projecte, les al·legacions apunten que el projecte sotmès a informació pública no esdevé una solució definitiva als problemes de trànsit "en no dissenyar-se una veritable variant de la C-12" al seu pas pel nucli urbà de Tortosa i demanen considerar de nou el traçat que discorria més proper al canal Xerta-Sénia. També s'adverteix de l'elevat cost de l'obra, pressupostada en 106 milions d'euros. En aquest sentit, es demana la construcció d'una variant que suposi el mínim cost possible d'execució i amb les mínimes afectacions als particulars.

Via Canal 21 Ebre (Cinta Bonet)