La ministra de Foment respon a Ferran Bel que la millora dels trens regionals depèn de la Generalitat

Pastor reconeix que l'Euromed no s'aturarà a l'estació de l'Aldea perquè només ho fa a les capitals de província · L'alcalde de Tortosa i senador de CiU denuncia la 'hipocresia' del PP i l'incompliment del compromís electoral d'Alícia Sánchez Camacho amb la Cambra de Comerç ·

TERRES DE L'EBRE.- La ministra de Foment, Ana Pastor, s'ha desentès aquest dimarts de les demandes i les deficiències ferroviàries de les Terres de l'Ebre, tot assegurant que "els serveis de mitja distància que permeten viatjar des d'aquestes comarques fins a Barcelona són serveis Regionals o Regional exprés i, per tant, són competència de la Generalitat de Catalunya". Pastor ha respost així a la pregunta del senador de CiU per Tarragona i alcalde de Tortosa, Ferran Bel, sobre quines són les previsions del govern espanyol per donar resposta a aquestes deficiències. Així mateix, Pastor ha afegit que la "Generalitat és qui determina els serveis, els preus i les parades dels trens regionals".

Durant la seua exposició a la cambra alta, Ferran Bel també ha preguntat a la ministra de Foment si el govern espanyol té la intenció de fer parar l'Euromed a l'estació de l'Aldea, i li ha dit que no és comprensible que trigue més temps en viatjar de Tortosa a Barcelona que en desplaçar-se des de Tortosa a Madrid. “Perquè es faci una idea dels problemes ferroviaris que hi ha. li diré que els 175 quilòmetres del trajecte en tren Tortosa-Barcelona es realitzen en dues hores quaranta minuts; en canvi, els 550 quilòmetres de viatge entre Tarragona i Madrid ocupen dues hores i trenta minuts”, ha sentenciat Bel.

D'una banda, Ana Pastor li ha recordat que l'Euromed només para a les capitals de província i, de l'altra, li ha dit que hi ha senadors gallecs que passen tota la nit al tren per fer el recorregut entre Pontevedra i Madrid. En aquest sentit, quant a la posició del govern de l'Estat respecte a l’Euromed, Bel ha afirmat que "resulta alarmant i insultant cap als ciutadans de les Terres de l’Ebre que Pastor hagi explicitat que cap comboi de l’Euromed s’aturarà mai a l’estació l’Aldea-Amposta-Tortosa”. De fet, el senador de CiU ha afegit que “posa de manifest el cinisme i la hipocresia del PP, perquè quan estava a l’oposició hi havia votat a favor, sinó que la mateixa senadora Alícia Sánchez-Camacho es va comprometre davant la Cambra de Comerç de Tortosa a que això fos possible".

El senador de CiU ha denunciat davant la ministra la seua "no-resposta" i la "manca de concreció" i ha lamentat que Pastor no haja esmentat durant la seua exposició la línia Mora-Reus-Barcelona. Un fet, ha dit l'alcalde de Tortosa, que "demostra el total menyspreus de la ministra cap als usuaris d'aquest servei", i que demostra "la determinació de l'Estat d'eliminar uns serveis que li fan nosa".

Però, per la seua banda, Pastor ha explicat Foment està fent "més inversió que mai" a Catalunya en matèria ferroviària, i li ha detallat alguna de les actuacions com la implantació de l'ample de banda convencional entre Vandellòs i Almussafes, i que suposa una inversió de 532 milions d'euros. També li ha recordat que s'està duent a terme la línia d'alta velocitat entre Vandellós i Tarragona, amb una inversió encara pendent d'executar de més de 300 milions.

Finalment, i entre les competències del govern espanyol en aquesta matèria, Pastor ha especificat que hi ha els preus de la llarga distància i d'alta velocitat. Així, ha recordat a Ferran Bel que les tarifes entre Lleida i Barcelona són de 28 euros en trens Avant i de 47,9 en AVE, i que els usuaris freqüents d'Avant poden fer el trajecte per poc més de 12 euros. Finalment, ha afegit que el ministeri de Foment ja ha presentat les noves tarifes de l'AVE que es posaran en marxa a partir del 8 de febrer.

Per la seua banda, el senador de Convergència i Unió ha lamentat que la ministra s'haja limitat a llegir un text preparat pels seus assessors, ja que "ni tant sols ha contestat la pregunta que se li ha formulat i que ha aprofitat per parlar de tarifes".

Via ACN

Imatge Moncloa.es