Els 9 milions d'euros per a la variant de l'Aldea, engruna del pressupost de l'Estat a les Terres de l'Ebre

El Pressupost General de l’Estat per al 2012 inclou una partida de poc més de 9 milions d’euros per a les obres de la variant de la N-340 a l’Aldea. A més, pel que fa a la prolongació sud i nord de l'autovia A-7, l'Estat no hi destina enguany partides significatives. En concret, per la prolongació cap al sud de l'autovia A-7 entre l'Hospitalet de l'Infant i el Perelló, que és un tram de 13,9 quilòmetres, l'Estat només hi destina 50.000 euros per a l’estudi informatiu Tampoc reben gran partides les variants de la carretera N-420 a Gandesa i Corbera d'Ebre, que s’esperen des de fa més de 10 anys. Així, el govern del Partit Popular només ha previst destinar-hi 97.000 i 50.000 euros en dues partides per a la variant de Corbera d'Ebre, i 40.000 euros més per a la variant de Gandesa. En canvi, les inversions seran molt més importants al Camp de Tarragona. És el cas dels 37 milions d’euros per a l’autovia A-27 de Montblanc, dels gairebé 11 milions d’euros per a la T-11 entre Tarragona i l’Aeroport de Reus, dels quasi 30 milions per al port de Tarragona i dels 4 milions per al port de Reus. En conjunt, la inversió del Ministeri de Foment a la demarcació de Tarragona cau un 5 per cent respecte l'exercici anterior, ja que passa de 125 a 118 milions d’euros.

Pregunta del dia a Primera Columna · Precisament, en el programa d'aquest dimecres de Primera Columna, hem volgut preguntar els espectadors de Canal 21 Ebre si el nou govern de l’Estat discrimina les Terres de l’Ebre en el pressupost del 2012. De fet, en el capítol d’inversions en carreteres només hi ha els 9 milions d’euros per a la variant de l’N-340 a l’Aldea, mentre que el pressupost d’inversions del Ministeri de Foment a la província és de 118 milions d’euros. Per tat, la gran majoria d’aquest pressupost anirà a parar a obres del Camp de Tarragona.