La Cambra de Comerç reclama un consorci del transport per a les Terres de l’Ebre

TORTOSA (Baix Ebre).- El president de la Cambra de Comerç de Tortosa, José Luis Mora, ha fet aquest dijous una crida als sectors socioeconòmics de les Terres de l’Ebre, perquè s’impliquen en la reivindicació del territori per aconseguir una millora del servei ferroviari i de les comunicacions. Mora ha aprofitat una entrevista a l’informatiu matinal de Canal 21 Ebre per lamentar la decisió dels sindicats UGT, Comissions Obreres i USOC, que dimecres van anunciar que no assistiran a la reunió que ha convocat la Cambra de Comerç de Tortosa per al proper dilluns, 28 de gener. Mora ha fet notar que les reclamacions que han fet públiques els tres sindicats majoritaris són pràcticament idèntiques a les que figuraven en l’últim manifest aprovat pel comitè executiu de la Cambra de Comerç de Tortosa. Mora ha remarcat que la Cambra de Tortosa “no té cap afany de lideratge”, sinó que ofereix les seues instal·lacions als sectors socials i econòmics, per consensuar una posició unitària i decidir les accions que cal emprendre.

Segons Mora, l’objectiu de la Cambra de Comerç de Tortosa és que els ciutadans i les empreses de les Terres de l’Ebre tinguen els mateixos serveis que la resta de catalans, ja que també paguen els mateixos impostos. Per començar a resoldre aquest dèficit històric, la Cambra de Comerç de Tortosa va aprofitar la visita del conseller de Territori i Sosteniblitat, divendres passat, per reclamar a Santi Vila l’aturada dels set combois dels trens Euromed que tots els dies passen per l’estació de l’Aldea, a més de la renovació dels trens que donen servei a la línia de Regionals de Tortosa-Tarragona-Barcelona. De la mateixa manera, també van exigir el desdoblament de la via de ferrocarril entre Vandellòs i Tarragona, ja que l’existència d’un via única per a passatgers i mercaderies és el que actualment retarda els trajectes entre Tortosa i Barcelona. Segons Mora, només que aquest tema es pogués solucionar, el viatge entre Tortosa i la capital de Catalunya, que ara costa unes dos hores i 45 minuts, es podria reduir en uns 40 minuts.

D’altra banda, la Cambra de Comerç de Tortosa també va reclamar al nou conseller de Territori i Sosteniblitat l’establiment de la integració tarifària per als usuaris dels transports públics de les Terres de l’Ebre. En aquest sentit, Mora ha recordat que un bitllet d’autobús entre Tortosa i Amposta costa 2 euros, mentre que un bitllet entre Cambrils i Tarragona val 60 cèntims, encara que allà es fan dos quilometres més. De fet, Mora va reclamar al conseller Vila la creació d’una consorci de transport públic de les Terres de l’Ebre, i la redistribució del pressupost de la Generalitat per garantir la integració tarifària per als usuaris ebrencs.

Tot i així, Mora ha remarcat que la Cambra de Comerç va rebre amb “confiança” i amb “tot el respecte” el compromís del conseller Santi Vila de redactar durant els propers sis mesos un pla de mobilitat per a les Terres de l’Ebre. Així, el president de la Cambra de Comerç ha recordat que Vila ha estat alcalde de Figueres, una ciutat mitjana com Tortosa, i que per tant està molt sensibilitzat amb les necessitats de les ciutats del país.

Compromís per bonificar el cànon de l’aigua a les Terres de l’Ebre

D’altra banda, el president de la Cambra de Comerç de Tortosa ha explicat que divendres passat van aprofitar la visita del conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, per reclamar la bonificació del cànon de l’aigua per a les empreses i indústries que s’implanten a les Terres de l’Ebre. Segons José Luis Mora, aquest és un dels pocs factors de competitivitat que tenim al territori, tenint en compte el dèficit en infraestructures com ara autovies o centrals de mercaderies. El president de la Cambra de Comerç de Tortosa ha afegit que, finalment, el conseller Vila va ser força receptiu a les seues demandes. Per tant, segons Mora, és molt possible que la bonificació del cànon de l’aigua per a les Terres de l’Ebre quede inclosa en el pressupost de la Generalitat per al 2013.