L'Ajuntament de Tortosa i els serveis territorials de Carreteres encara negociaven aquesta setmana si les rampes d'accés del pont de l'Estat han de conservar algun tipus de barana, per separar la carretera i les voreres. De fet, fa uns dies, el coordinador de Carreteres a l'Ebre, Lluís Lacruz, i el regidor d'Urbanisme, José Martín, acompanyats per l'arquitecte municipal i altres tècnics, van fer una exhaustiva visita a les obres que la Generalitat està fent a les principals artèries viàries de la ciutat. La previsió és eliminar les baranes de color blau que hi ha actualment (la veritat és que són antiquades i antiestètiques), però la alternatives són diverses: instal·lar unes baranes més modernes i urbanes; aixecar un petit mur que separi la vorera i la calçada, o bé no posar-hi res. Personalment, sóc partidari de la primera opció. En primer lloc, per una qüestió de seguretat per als vianants. I després, perquè el pont vell té unes rampes molt pronunciades, i hi ha molta gent gran que utilitza les baranes per agafar-se, descansar i guanyar estabilitat.
17 de novembre del 2006
Tortosa hauria de conservar algun tipus de barana a les rampes del pont de l'Estat
L'Ajuntament de Tortosa i els serveis territorials de Carreteres encara negociaven aquesta setmana si les rampes d'accés del pont de l'Estat han de conservar algun tipus de barana, per separar la carretera i les voreres. De fet, fa uns dies, el coordinador de Carreteres a l'Ebre, Lluís Lacruz, i el regidor d'Urbanisme, José Martín, acompanyats per l'arquitecte municipal i altres tècnics, van fer una exhaustiva visita a les obres que la Generalitat està fent a les principals artèries viàries de la ciutat. La previsió és eliminar les baranes de color blau que hi ha actualment (la veritat és que són antiquades i antiestètiques), però la alternatives són diverses: instal·lar unes baranes més modernes i urbanes; aixecar un petit mur que separi la vorera i la calçada, o bé no posar-hi res. Personalment, sóc partidari de la primera opció. En primer lloc, per una qüestió de seguretat per als vianants. I després, perquè el pont vell té unes rampes molt pronunciades, i hi ha molta gent gran que utilitza les baranes per agafar-se, descansar i guanyar estabilitat.
1 comentari:
NORMES D'ÚS
La Marfanta permet els lectors registrats deixar-hi comentaris a cadascuna de les entrades. Amb tot, no s'acceptaran opinions que atemptin contra empreses o persones, i tampoc continguts amenaçadors o de caràcter sexista, racista o xenòfob, que seran eliminats quan siguin localitzats o notificats per algun usuari. Així La Marfanta no es fa responsable dels comentaris que facin els visitants, ni tampoc de les violacions dels drets de la propietat intelectual i/o propietat industrial de terceres persones (físiques i/o jurídiques) comeses pels visitants del web.
Subscriure's a:
Comentaris del missatge (Atom)
Personalmente, creo que sustituiría las actuales barandillas por otras nuevas, por el tema de la seguridad en los peatones.
ResponElimina