Adif aclareix que són treballs de manteniment, al marge del conveni signat amb l'AjuntamentLes obres de desmantellament de les vies que durant l'última setmana han començat a l'estació de Renfe no formen part del conveni amb l'Ajuntament, un acord que representarà la cessió i la urbanització dels terrenys en desús que la companyia té al centre de Tortosa. Fonts de l'empresa Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) van aclarir ahir que els treballs que s'estan realitzant a l'estació de Tortosa són unes altres obres per millorar el manteniment de les vies. L'alcalde en funcions, Joan Sabaté, va confirmar la versió d'Adif, i va explicar que l'empresa encara està redactant el projecte de reposició dels serveis ferroviaris.
Les vies 4 i 6 de l'estació de Tortosa ja han estat completament desmantellades, i entre les dues andanes només hi ha una franja de terra i grava. Davant de la confusió que aquests treballs han generat a la ciutat durant els últims dies, Adif va explicar ahir que les obres formen part dels treballs de manteniment de les infraestructures ferroviàries, i no del conveni que al novembre van signar l'alcalde de Tortosa i la ministra de Foment, Magdalena Álvarez. El conveni establia que Adif desafectaria els serveis ferroviaris i cediria els terrenys en un termini de sis mesos, i que donaria a l'Ajuntament el pont del ferrocarril i l'estació de Campredó, per destinar-los a usos públics. A més, Renfe havia de desocupar els terrenys a partir de la publicació del text refós del pla d'ordenació urbana municipal (POUM), ja que Tortosa ha previst un aprofitament residencial i comercial del sector, que té un total de 56.196 metres quadrats. En concret, la recuperació de terrenys al sector ferroviari afectarà 22.295 metres quadrats, i l'Ajuntament haurà de pagar un total de 3,6 milions per la compra dels terrenys i per pagar les obres de reposició dels serveis ferroviaris. Unes actuacions que encara s'estan acabant de definir, segons Adif.
> Tortosa-Barcelona en una hora, el 2009
Fonts d'Adif i l'alcalde en funcions, Joan Sabaté, van confirmar que l'empresa pública encara està redactant el projecte de reposició dels serveis ferroviaris de l'estació de Tortosa, vinculat al conveni que l'Ajuntament i Foment van signar al novembre. «És una de les actuacions que hem deixat ben encarrilades, i que es podran desenvolupar durant el proper mandat», va dir Sabaté, que va assenyalar que les obres definitives a l'entorn de l'estació no començaran abans d'un any. «Per això també em va estranyar quan vaig veure que havien començat a desmuntar les vies, i de seguida vaig trucar als responsables d'Adif perquè m'informessin», va assegurar. Sabaté va concloure que els treballs actuals són unes obres de manteniment, i que les actuacions per convertir Tortosa en una estació topall es faran més endavant.
REGIONALS D'ALTA VELOCITAT
Les millores a l'estació de Tortosa coincideixen amb els diferents projectes per aprofitar les línies d'alta velocitat i connectar les quatre capitals catalanes amb uns trens que podrien circular entre 200 i 250 quilòmetres per hora. La intenció de la Generalitat és impulsar aquest nou servei i posar-lo en marxa en dos anys, ampliant la línia de Girona a Figueres, pel nord, i de Tarragona a Tortosa, pel sud, utilitzant la línia de l'Euromed, tot i que prèviament també caldria adaptar-la a l'amplada europea. Aquests nous trens regionals d'alta velocitat podrien unir la nova estació del Camp de Tarragona i Barcelona en només 35 minuts, i l'estació de Tortosa i la capital catalana, en una hora.
El Punt (1-Juny-2007)
Vergonya !!!!!!!!!!!!!!!!1
ResponElimina