Tortosa refà el consens i demanarà que la nova autovia no trenqui Campredó

L'Ajuntament presentarà al·legacions per «corregir» el traçat de Foment al sud de Font de Quinto

El ple de l'Ajuntament de Tortosa va aprovar ahir, per unanimitat, una moció conjunta per presentar al·legacions al traçat de la futura autovia de l'interior (A-7), amb l'objectiu que la nova infraestructura no separi el nucli de Campredó i Font de Quinto. Desenes de veïns de Campredó van presenciar el ple al saló de sessions. Minuts abans, la junta de portaveus havia consensuat el text de l'acord, un cop el grup del PSC i l'alcalde de Tortosa van acceptar retirar les seues mocions. Ara l'Ajuntament redactarà les al·legacions mantenint el traçat de l'autovia per l'interior, però intentant corregir l'afectació directa sobre el poble de Campredó.

L'Ajuntament tortosí presentarà al·legacions al traçat que el Ministeri de Foment ha previst en l'estudi informatiu de la nova autovia de l'interior, perquè la infraestructura no transcorri entre el nucli de Campredó i el barri de Font de Quinto. A última hora i contra pronòstic, la junta de portaveus va assolir un acord i tant el grup del PSC com l'alcalde de Tortosa, Ferran Bel (CiU), van retirar les seues mocions. La moció dels socialistes proposava a Foment el pas de l'Ebre a l'altura de Soldevila, al nord de Campredó, ja que Foment ja va manifestar que seria inviable fer la nova carretera pel sud, per l'afectació sobre una zona protegida a la Carrova, a Amposta. En canvi, la moció d'alcaldia es comprometia a presentar al·legacions sense concretar el traçat, tot i que amb el suport de la Generalitat.
Ara l'Ajuntament redactarà les al·legacions, «mantenint sempre el traçat de l'autovia de l'interior», ja que el consistori no voldria alterar el consens viari que els ajuntaments de les Terres de l'Ebre i la Generalitat van assolir fa dos anys. Així, el govern de Tortosa espera que el delegat de la Generalitat, Lluís Salvadó, torni a comandar el procés, i l'Ajuntament «treballarà» perquè Foment desplaci mig quilòmetre l'autovia al sud de Campredó, per salvar el barri de Font de Quinto. La portaveu de CiU, Meritxell Roigé, va recordar que Tortosa no podia admetre que el traçat de la nova autovia perjudiqués Campredó, i va garantir que l'Ajuntament respectarà el consens territorial. Joan Sabaté (PSC) va remarcar que els «interessos estratègics de Campredó» són els mateixos que els del municipi de Tortosa.

> Satisfacció dels veïns i entitats

Els veïns i les entitats de Campredó que donen suport a la campanya Entre Campredó i Font de Quinto ni parlar-ne, que ja ha recollit més de 1.400 signatures contra el traçat de l'autovia previst per Foment, van omplir ahir al matí el saló de sessions de l'ajuntament de Tortosa. Un dels portaveus del col·lectiu, Joan Curto, va afirmar que la moció de consens aprovada ahir era «la millor possible», ja que un enfrontament entre CiU i el PSC hauria perjudicat els veïns de Campredó. «Com a mínim, ara queda clar que Tortosa no vol que l'autovia passi entre Campredó i Font de Quinto, i seran els tècnics els que triaran la millor opció», va afegir-hi. Curto va recordar que els veïns no volen pensar cap traçat alternatiu, per evitar que Foment els puga rebutjar qualsevol proposta al·legant problemes tècnics. El portaveu també va advertir que l'Ajuntament de Tortosa té un pes molt important a les Terres de l'Ebre, i que el ministeri hauria de tenir en compte l'opinió unànime del ple.

El Punt (17-Octubre-2007)