Però ara, Foment ha decidit desbloquejar els seus dos projectes a la Terra Alta, i ahir ja va anunciar al Butlletí Oficial de l'Estat (BOE) l'inici del procés d'informació pública del traçat de la variant de Gandesa. Un cop acabat el període d'al·legacions sobre els béns i drets afectats per la nova carretera es farà l'aprovació definitiva del projecte, que permetrà Foment començar les expropiacions. La variant de Gandesa tindrà poc més de 5,1 quilòmetres, i afectarà terrenys dels termes municipals de Gandesa i Corbera d'Ebre, on també caldrà fer una altra variant. De fet, les dues circumval·lacions quedaran connectades en el punt quilomètric 804 de l'N-420. A banda, les infraestructures més importants afectades pel traçat seran el camí de la Creu de la Saboga, la carretera de Gandesa a Vilalba dels Arcs (TV-7231) i el camí vell de Gandesa a Corbera d'Ebre. La variant de l'N-420, que tindrà dos carrils de 3,5 metres d'amplada, facilitarà el disseny i la construcció de la circumval·lació de la C-43, l'altra carretera que travessa Gandesa, i que ha d'assumir la Generalitat.
Publicat a ElPunt.cat i a
El Punt Camp de Tarragona i Terres de l'Ebre 12-02-2010 Pàgina 10
Foto: Street View
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada
NORMES D'ÚS
La Marfanta permet els lectors registrats deixar-hi comentaris a cadascuna de les entrades. Amb tot, no s'acceptaran opinions que atemptin contra empreses o persones, i tampoc continguts amenaçadors o de caràcter sexista, racista o xenòfob, que seran eliminats quan siguin localitzats o notificats per algun usuari. Així La Marfanta no es fa responsable dels comentaris que facin els visitants, ni tampoc de les violacions dels drets de la propietat intelectual i/o propietat industrial de terceres persones (físiques i/o jurídiques) comeses pels visitants del web.