El conseller també anuncia la millora de la carretera d'Ulldecona i una variant a Santa BàrbaraEl conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, va anunciar ahir que la Generalitat ha decidit prioritzar el desdoblament de l'eix de l'Ebre (C-12) entre Amposta i Tortosa, amb la millora de la carretera de la Carrova en els propers dos anys, així com l'inici de la construcció de la variant de Roquetes i Tortosa. De fet, Nadal va manifestar la voluntat del govern de consensuar amb els ajuntaments un traçat que afecti el mínim possible la zona de xalets del Canalet. A més, el conseller va anunciar la construcció de la variant de Santa Bàrbara, dintre de la millora de la carretera d'Ulldecona, que costarà 18 milions.
Segons el conseller Nadal, dintre de l'últim trimestre d'enguany la Generalitat traurà a concurs públic les obres de millora de la carretera entre Vinallop i Ulldecona, amb un pressupost de 18 milions d'euros. En aquest sentit, Nadal va destacar que el projecte inclourà la construcció d'una variant a Santa Bàrbara, i va afegir-hi que el govern també té previst traure a concurs les obres del pont entre Sant Jaume d'Enveja i Deltebre, que costarà uns 13 milions d'euros. Però, a més a més, el conseller va confirmar la voluntat de l'executiu de prioritzar el desdoblament «per etapes» de l'eix de l'Ebre, i especialment del tram entre Tortosa i Amposta i el tram Vinallop-Aldover, equivalent a la variant de Roquetes i Tortosa. Segons Nadal, el govern prioritzarà les actuacions en aquests trams perquè concentren les densitats més altes de trànsit de vehicles. «Un cop enfocat l'anàlisi, l'estudi informatiu, la redacció dels projectes i la preparació del calendari de les obres, es resoldran els problemes de trànsit en allò que és competència de la Generalitat», va afirmar Nadal. Així, el conseller va remarcar que el desdoblament de l'eix de l'Ebre es farà en coordinació amb les millores que el Ministeri de Foment planifiqui per a la carretera N-420.
> Una solució per al Canalet
El conseller Joaquim Nadal va precisar que les obres del desdoblament de l'eix de l'Ebre podrien començar d'aquí a dos anys si es compleix el calendari fixat per la Generalitat. A més, Nadal va afirmar que coneixia la polèmica per l'impacte del traçat de la variant de Tortosa sobre la zona de xalets del Canalet, però pràcticament va descartar l'opció d'allunyar la nova carretera fins a la falda del Caro, paral·lela al canal Xerta-Sénia. Amb tot, Nadal va precisar que «hi ha la voluntat d'estudiar totes les alternatives i de veure quina és la millor solució sense afectar l'efectivitat viària». Per la seua banda, l'alcalde de Tortosa, Joan Sabaté, va valorar molt positivament el compromís de Nadal per negociar amb Madrid el tercer pont, agilitar el desdoblament de l'eix de l'Ebre i minimitzar l'impacte de la variant sobre la zona de xalets del Canalet.
> Acabament de la plaça dels Dolors
El conseller Joaquim Nadal va certificar ahir l'acabament de les obres de la nova plaça dels Dolors i de l'entorn del Palau Abària, que han costat gairebé 2,7 milions d'euros. Tant Nadal com l'alcalde tortosí, Joan Sabaté, van destacar que les obres representen una millora urbanística i social d'aquesta zona del nucli antic, i van mostrar-se clarament partidaris dels esponjaments. El delegat del govern, Lluís Salvadó, també va emmarcar les obres de la plaça en el procés d'implantació de la Generalitat al nucli històric de Tortosa.
El Punt (22-Març-2007)
Per cert, com ha acabat lo de l'autovia de l'Aragó??
ResponEliminaAntoni de Flix, et recordem molt!!!
ResponEliminaSalutacions amic,
Aquest ha de ser un dels 3 eixos fonamentals del territori:
ResponEliminaa) Arc Mediterrani (doblat entre autopista i autovia).
b) Eix Occidental o de l'Ebre.
c) Connexió Aragó-Camp de Tarragona per la Terra Alta i la Ribera.
Això ajudarà a configurar les TE com un sistema de ciutats, no com un territori amb centre i perifèria com pot passar al voltant de Lleida o Girona sinó més aviat com la Catalunya Central o l'Alt Pirineu.